트럼프 4월 2일부터 모든 수입차 25% 관세 추진 자동차 부품 관련주 대장주 수혜주 입니다. 엠에스오토텍, 코리아에프티, 성우하이텍
트럼프 4월 2일부터 모든 수입차 25% 관세 추진 자동차 부품 관련주 대장주 수혜주
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엠에스오토텍
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코리아에프티
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성우하이텍
1. 엠에스오토텍
- 엠에스오토텍은 현대 기아차를 주요 고객으로 하여 차체 부품의 제조 및 판매를 하고 있습니다. 자동차의 골격이 되는 차체 부품이 주요 제품으로 고안전 고강도 경량화를 위한 핫스탬핑 공법을 독자 개발하여 1.5GPa 급 고강도 소재 성형기술을 적용하였습니다. 엠에스오토텍이 속한 엠에스그룹은 엠에스오토텍 외에도 테슬라에 전기차 차체를 납품하는 코스닥 상장법인 명신산업과 비상장법인 명신 등을 계열사로 거느리고 있습니다. 명신산업은 자동차의 차체 부품을 제조하는 회사 입니다. 핵심 기술 ‘핫 스탬핑 공법’을 통해 차체 부품을 경량화해 테슬라의 협력업체에 납품하고 있습니다. 엠에스오토텍도 테슬라 주요 차종에 섀시를 공급하고 있습니다
2. 코리아에프티
- 코리아에프티는 카본 캐니스터, 플라스틱 필러넥 등 자동차 연료계통 부품과 실내외 의장 부품 등 친환경 자동차 부품을 생산하고 있습니다. 현대차, 기아를 주요 매출처로 하여 자동차의 골격이 되는 차체 부품의 제조, 공급 및 판매회사 입니다. 코리아에프티는 현대차그룹의 하이브리드 차량에 캐니스터를 독점적으로 공급하고 있습니다. 하이브리드용 캐니스터는 내연기관용보다 단가가 2배 이상 높음. 특히 단가가 더 높은 편인 북미, 한국 중심의 HEV 수요 성장은 HEV용 캐니스터의 ASP 상승을 이끌고 있습니다. 카본캐니스터납품
- 성우하이텍은 자동차부품 제조 및 판매 사업을 하고 있습니다. OEM부품전문업체 선발 주자로서 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠 등이 있고 매출다각화를 위해 해외 현지법인을 통하여 VW(폭스마겐), BMW등에도 자동차부품을 공급하고 있습니다. 현대자동차에 납품하는 Bumper rail은 거의 독점적인 공급자 입니다. 전기차에 필수로 들어가는 배터리 케이스(BCA· Battery Case Assembly)를 만들면서 전기차 부품사로 변신 중입니다. 전기차, 수소차, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 친환경차에 배터리 케이스를 공급할 것으로 알려지고 있습니다. 배터리 케이스는 휴대폰, 태블릿 및 기타 휴대용 전자 기기의 배터리 수명을 연장하는 데 사용할 수 있는 액세서리 입니다.