현대차 전고체 라인 3월 본격 가동 전고체 관련주 대장주 수혜주

현대차 전고체 라인 3월 본격 가동 전고체 관련주 대장주 수혜주 입니다. 유일에너테크, 나인테크, 필에너지

현대차 전고체 라인 3월 본격 가동 전고체 관련주 대장주 수혜주

  1. 유일에너테크

  2. 나인테크

  3. 필에너지




 

1. 유일에너테크

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  • 유일에너테크는 국내 리튬인산철(LFP) 각형 배터리 셀 기업으로부터 장비를 수주하며 각형 배터리 시장에 본격 진출한 것으로 알려지고 있습니다. 유일에너테크는 전기 자동차 및 ESS용 2차전지 제조를 위한 조립공정의 핵심 장비 Notching기, Stacking기, Tab welding기 제작을 하고 있습니다. 또한 전기 자동차에 장착되는 배터리 모듈 팩을 조립 생산하는 Module & Packline 자동화 장비제작을 주요 사업으로 하고 있습니다. Notching기는 현재 개발 완료된 신규 장비를 통해 각형 배터리 및 5G 스마트폰 용 소형 배터리 제작 적용으로 확장 됩니다. 유일에너테크는 삼성SDI 전고체 배터리 파일럿 생산라인에 노칭 장비를 납품 했습니다. 이는 삼성SDI의 각형용 2차전지에 이은 두번째 채택입니다. 또한 현대차동차가 발주한 전고체 배터리 파일럿 라인 조립공정 장비를 단독 수주한 바 있습니다.                                                                                                          
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2. 나인테크

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  • 나인테크는 이차전지 설비를 중심으로 사업을 확장해왔으며, 현재 전체 매출의 약 52%를 차지할 정도로 주력 사업으로 자리매김 했습니다. 나인테크는 이차전지 외에도 디스플레이와 반도체 장비를 제공하며 사업 포트폴리오를 다변화하고 있습니다. 디스플레이 장비는 전체 매출의 약 31%를 차지하며 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 반도체 장비 부품 국산화와 에너지저감 시스템 개발 등 신규 사업을 통해 미래 성장 동력을 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 나인테크는 전고체 배터리를 만드는 국책 과제에 선발 되었습니다. 산업통상자원부가 추진하는 전기자동차용 황화물계 전고체 배터리 개발에 힘을 보탭니다. 이번 과제에서 나인테크는 전고체 배터리에 사용되는 전극 시트를 만드는 역할을 맡는다. 전고체 배터리 개발 완료시 온도가 변동하는 극한 환경용 배터리 수요에 적극적인 대응이 가능해 집니다.

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3. 필에너지

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  • 필에너지는 2차전지 제조공정 중 음극과 양극의 극판을 자르는 레이저 노칭 공정과 스태킹 공정 설치 사업을 하고 있습니다. 삼성 SDI가 2대 주주로 있으며 46MM 지름에 4개 높이로 구성된 4680 배터리용 권취기를 개발 하였습니다. 필에너지는 전고체 배터리 스태킹 장비도 개발 및 고객사의 파일럿 라인에 공급하는 것으로 알려져 있습니다.

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